ELEVOO
stand for motorbikes
FUNCIONALIDAD
La secuencia de uso para la que el caballete está diseñado, trata de simplificar el alzamiento de la motocicleta, y a la vez se alce el cargador dado que está unido a la estructura, consiguiendo así que a la par que el vehículo deja de contactar con el suelo y llega a una posición de equilibrio la estructura, el cargador no se aleja de la motocicleta y, por tanto, no complica la carga eléctrica de esta.
Finalmente, en la secuencia de bajada de la moto se le ha añadido un pistón que reduzca la velocidad de bajada de toda la estructura, y así conseguir que sea más controlada.
FÁCIL TRANSPORTE
Durante el uso del caballete puede ocasionarse la necesidad de moverlo y destinarlo; ya sea en un lugar más cómodo para la colocación de la motocicleta, para un traslado u otras situaciones que precise el transporte de este. Por lo tanto, la estructura del caballete se ha diseñado de tal manera que se integra un agarre externo, ayudando así a la elevación y traslado del producto.
Además, se añade un pin en una barra de la estructura, que incapacita el movimiento usual del caballete, cosa que facilitara la elevación de todo el producto.
DISEÑO INNOVADOR
Desde nuestras primeras ideas y bocetos, nuestro principal objetivo ha sido diseñar un producto de forma inteligente e ingeniosa, con el objetivo de conseguir un resultado innovador y, sobre todo, funcional.
Una de nuestras principales prioridades siempre fue la de reducir el peso del producto pensando en la portabilidad del mismo pero sin perder en rigidez. Para ello, se decidió enfocar la implementación de la batería en el caballete como una ventaja, empleándola de refuerzo. Esto nos permitió reducir material estructural a la vez así como aumentar la resistencia. Por otra parte, esta característica permite que, con la moto ya sobre el caballete, sea más fácil y cómodo acceder al transformador para cargar el vehículo.
Otro aspecto resuelto de forma innovadora ha sido la del sistema de palanca. De nuevo, la mejor manera de ganar en comodidad es reduciendo la cantidad de pasos que debe efectuar el usuario. Es por ello que se ha ideado una palanca que no necesita de seguros gracias a la posición de reposos una vez extendido el caballete. Por otra parte, gracias a que la punta de la palanca esta ligeramente elevada, el usuario podrá romper dicho equilibrio de manera sencilla y más segura con el pie, pudiendo estar más atento a la moto y evitando tener que agacharse.
Otro aspecto importante para nosotros es que el usuario pueda llevarse el caballete a cualquier sitio de forma sencilla y exenta de grandes esfuerzos. Es por ello que además de reducir el peso al mínimo, se ha conseguido, mediante embutición de la chapa superior, generar unas hendiduras a los lados de ELEVOO que permiten el transporte del mismo sin mayores complicaciones.
Finalmente, para evitar accidentes, se ha implementado un pistón en la parte posterior del caballete que permite bajar la moto de forma lenta y controlada hasta el suelo, minimizando el riesgo de caída de la misma y las consiguientes lesiones que eso pudiera ocasionar.
REDISEÑO
Con el fin de reducir masa y utilizar nuevos procesos industriales, se optimizaron topológicamente las dos piezas más críticas del elevador. Estas son la palanca y el soporte de la misma.
De esta forma se consigue reducir la masa total de la palanca, aumentar la resistencia del producto y se mejora el aspecto visual general del mismo. El gran inconveniente de estas piezas rediseñadas son su precio de fabricación, ya que deberían ser confeccionadas en impresión 3D metálica y esto aumenta el precio de fabricación de manera exponencial.
DETALLES TÉCNICOS
Dimensiones generales:
Subido:
515mm x 590mm x 470mm
Bajado:
460mm x 410mm x 470mm
Peso total:
6,60 kg + Transformador
Materiales:
Aluminio 6061 T4, Acero AISI 304, Caucho NBR, ABS.
Acabados:
Negro/Rojo, Negro y Gris.
Peso máximo:
120 kg
Alex
Bretaudeau
Alexandre
Martin
Alexandre Cervantes
Ignasi
Gesa
EQUIPO
Nuestro equipo está formado por Ingenieros de Diseño Industrial de la Universidad ELISAVA de Barcelona.
Los integrantes de nuestro equipo de diseño y desarrollo son Alex Bretaudeau, Ingeniero en Desarrollo de Producto; Alexandre Cervantes, Ingeniero en Diseño de Producto; Alexandre Martin, Ingeniero en Desarrollo de Producto y Ignasi Gesa, Ingeniero en Desarrollo de Producto.